
JOURE - Fase één van het grote onderhoud aan de A7 tussen Joure een Heerenveen zit er bijna op. Dat is volgens Rijkswaterstaat naar tevredenheid verlopen. De hoeveelheid sluipverkeer is echter veel groter dan vooraf verwacht.
Er rijdt vier keer meer sluipverkeer door de omliggende dorpen. Dit zorgt met name in Haskerhorne, Oudehaske en Nijehaske voor overlast. Volgens Rijkswaterstaat is het verkeer dat een alternatieve route kiest een groot probleem. Dat blijkt volgens hen uit metingen.
Het zorgt voor meer drukte en ook meer files. “We hadden er wel rekening mee gehouden, maar we zien aan de cijfers dat het vier keer zo veel is als we dachten”, vertelt Margriet Dankert van Rijkswaterstaat. “Dat is heel veel, dus we roepen de automobilisten op om gewoon de A7 te kiezen.”
Niet inhalen
En er zijn meer problemen: omdat de weg om de beurt per helft aangepakt wordt, moet het verkeer in beide richtingen over de andere weghelft. Sommige verkeersdeelnemers denken dat ze daar in mogen halen, maar dat is niet de bedoeling.
“Die twee banen zijn ervoor om gestaffeld te rijden. Dat betekent dat je niet naast elkaar, maar om en om rijdt. En niet inhalen, want daar is geen ruimte voor. Het systeem zorgt ervoor dat de doorstroom beter loopt.”
Voor op planning
Qua planning heeft Dankert geen klachten. Het werk ligt zelfs voor op schema. “Alle werkzaamheden lopen goed. Dat komt ook door het weer. Er is weinig regen, waardoor alles mooi door kan gaan. We hoeven gelukkig nu geen rekening met het weer te houden.”Zondagochtend wordt het stuk van Joure richting Oudehaske afgesloten voor ruim twee weken. Dat is fase twee van de in totaal vier fases.
Eind november moet alles klaar zijn. Bekijk de beelden op www.omropfryslan.nl/nl/nieuws/16901498/werk-aan-a7-zorgt-voor-veel-meer-sluipverkeer-dan-gedacht











