Vanaf woensdag groot onderhoud A7 tussen Joure en Heerenveen: hevige overlast
JOURE/HEERENVEEN - Over de A7 tussen Joure en Heerenveen rijden dagelijks zo’n 25.000 voertuigen. De drukste snelweg van Fryslân wordt vanaf woensdag grootschalig aangepakt, beide rijrichtingen.
De werkzaamheden worden uitgevoerd in beide richtingen van de A7 tussen Joure en Heerenveen. De weg krijgt bijvoorbeeld nieuw asfalt. Het vervangen daarvan is hard nodig omdat de toplaag van de dijk sneller slijt dan eerder gedacht. Het asfalt laat los.
De planning was om het werk uit te voeren in 2028, maar rijkswaterstaat wil dit nu nog voor de komende winter oplossen.
“Je moet het dak repareren als de zon schijnt”, vertelt Paul Smit van Rijkswaterstaat. Volgens hem is het niet duidelijk hoe het kan dat de weg eerder aan onderhoud toe is. “Het zou met de toegenomen verkeersintensiteit te maken kunnen hebben, maar ook met zwaarder verkeer.”
Duidelijk is wel dat de weg er zo slecht aan toe is dat de reparatie snel beginnen moet. “Je ziet het asfalt afbrokkelen en er komen nu scheuren in het wegdek.”
Flinke overlast
De werkzaamheden betekenen in elk geval flinke overlast voor het verkeer. “We beginnen met het stuk tussen Oudehaske en Joure. Het verkeer kan wel doorrijden, maar langzamer via de andere kant. De rijbanen worden versmald. We noemen dat het 4-0 systeem.”

![]()
Afbeelding Omrop Fryslân
“Hoe groot de impact voor de weggebruiker precies zal zijn, dat weten we niet, maar ik verwacht hevige overlast”, waarschuwt Smit.
De weg wordt in vier fases aangepakt. Bekijk hieronder wanneer dat precies is:
![]()
Afbeelding Omrop Fryslân
![]()
Afbeelding Omrop Fryslân
![]()
Afbeelding Omrop Fryslân
![]()
Afbeelding Omrop Fryslân
Niet alleen de bovenste, maar ook de middelste laag van het asfalt moet worden verwijderd. Rijkswaterstaat laat ook meteen de vangrail herstellen en de bermen worden verlaagd.
Grote kans op files
De kans op files is groot, helemaal in de ochtend- en avondspits. Om overlast te beperken zijn navigatieapps zoals Google Maps, Waze en Flitsmeister op de hoogte gebracht van het werk aan de weg.
Op deze manier kan weggebruikers snel worden aanbevolen een andere route te kiezen of op een andere tijd te rijden. Zo hoopt Rijkswaterstaat dat er minder vertraging ontstaat.
Sluipverkeer
Maar er geldt ook een dringend advies. “Als je thuis kunt werken: werk dan thuis. Plan je reis ver van te voren en rij buiten de spits. Dat is het belangrijkste advies dat we kunnen geven.”
Rijkswaterstaat zal ook met de omliggende gemeenten monitoren dat sluipverkeer niet te veel voor overlast zorgt. “Als het nodig is nemen we maatregelen”, zo zegt Smit.
Naar verwachting moet het werk eind november klaar zijn.












